在进入7月份之后，一些合资车的终端价格是越来越诱人了，比如广汽丰田旗下的第9代凯美瑞，叠加厂家补贴和置换补贴后的起售价下调至13.98万元，2.0L智能电混双擎含置换补贴后价格为14.98万元起，同时还有2.5L第五代智能电混双擎版本可以选择。
现在入手时机合适吗？
为什么我感觉现在考虑第9代凯美瑞比较合适？首先，自从1982年上市至2023年年底，凯美瑞家族全球销量突破2420万辆，2023年国内销量突破22万辆，作为丰田全球化车型，它的品质是毋庸置疑的；其次，第9代凯美瑞在确保各方面体验显著提升的前提下，还把价格压了下来，比如预算紧张的年轻人也能买得起这样一款全球车型，所以7月份算是一个比较理想的时机。
两种外观风格
下面来具体看看第9代凯美瑞的一些特点，首先来看它的外观设计。这一代车型提供了两种风格，一种是偏时尚和商务化的定位，像精英版、尊贵版、豪华版、旗舰版都是属于这一风格，车身同色设计、前脸渐变式网状格栅都让它看上去比较低调。
一种是通过熏黑套件凸显运动气息，像运动版、运动PLUS版都是这种风格，前格栅和通风口均为黑色涂装，后保险杠也采用熏黑包围，并且这个系列的车型都搭载19英寸轮毂，与它的市场定位相符。所以不管是追求稳重、商务的中老年群体，还是追求运动的年轻人，都能从第9代凯美瑞车系里找到自己喜欢的版本。
三套动力系统
其次来看它的动力总成。前段时间新增了2.5L第五代智能电混双擎版本，可以兼顾更好的动力和较低的能耗，比如2.5L发动机输出136千瓦功率，单电机输出100千瓦功率，零百加速进入7秒级，但WLTC综合油耗低至4.55L/100km；配合前麦弗逊+后双叉臂独立悬架、前后大直径横向稳定杆和高刚度弹簧，在保证舒适性同时提升操控灵活性；再就是它的制动反馈非常线性，不会出现刹车点头晕车现象，而且还针对国内用户研发了运动模式，动力反馈更直接。
除了2.5L双擎版本，第9代凯美瑞还提供2.0L自吸和第五代2.0L智能电混双擎系统，2.0L发动机属于成熟系统的延续，主要还是拉低门槛，输出127千瓦功率，峰值扭矩206牛米，匹配CVT变速箱，但日常驾驶动力反馈依然比较轻松，WLTC综合油耗5.81L/100km。
第五代2.0L智能电混双擎系统则是在提升动力体验的同时，进一步降低油耗，它的综合功率为145千瓦，同级帕萨特的2.0T（330TSI）系统功率为137千瓦，但2.0L双擎系统的WLTC综合油耗下降至4.2L/100km，满油情况下能跑大约1200km；而且这套动力系统相比插混、纯电来说，在低温、高热环境下稳定性更好，没有传统燃油车和纯电车的续航焦虑，也没有电动车的补能焦虑。
四倍车机算力
第9代凯美瑞升级了高通骁龙8155芯片，在日系品牌当中是比较少见的，它带来的改变就是车机算力相比老款提升四倍，车机启动速度是老款8倍，同时提供40%性能冗余。它还提供12GB运行内存和128GB存储空间，可以快速执行和下载/升级第三方应用，双区语音识别支持连续识别、可见即可说和包括普通话、英语、四川话等在内的多种语言，也可以通过carplay、carlife、hicar实现车机互联，智能座舱体验媲美新势力。
可视化方面，它会提供12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏和HUD抬头显示，后者可以将GPS导航指路信息投射到前风挡，驾驶位无需低头看仪表盘和中控屏，就能精准获取导航信息；另外大屏幕还可以显示倒车影像，也可以通过升级实现360度全景影像，旗舰版是自带360度全景影像功能的。
主被动安全
接着上面的辅助安全来说，第9代凯美瑞全系标配全新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，可以实现全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警等辅助功能，像SEA安全下车辅助功能，可以监测车辆左右后方接近的车辆/自行车等，及时提醒乘客注意开门安全；同时，它还采用一体式全框副车架，车身刚性进一步提升，标配包括前排中间SRS安全气囊在内的10处安全气囊。
空间座椅优化
在2825mm长轴距基础上，第9代凯美瑞可以提供足够宽敞的前后排乘坐空间，同时仿皮、皮/翻毛材质混搭、仿皮/真皮三种面料的座椅，像2.5L双擎除了基本的电动调节功能，还提供前排座椅加热、通风、驾驶位电动记忆，旗舰版增加二排座椅电动调节靠背角度，车顶配备全景天窗，座舱的空间感比较强，座椅宽大厚实，乘坐舒适性出色。另外整车还进行了37项静谧性升级，旗舰版还有JBL音响、11个扬声器和64色氛围灯。
超值配置
第9代凯美瑞除了上面的诸多提升之外，还可以提供手机无线充电、空气质量监测、全车多层隔音玻璃、主动闭合式进气格栅、并线辅助、自动变道辅助等比较超值的配置，同时新车基于采用TNGA-K平台架构打造，有42年大厂制造基因，在技术底蕴、品控等方面比新势力要更加成熟可靠。
结束语
在此之前，我们可能想不到以13.98万元的价格买到第9代凯美瑞，但现在这个愿望有机会实现了，关键是新车在平台、品控、动力、能耗、智能、安全等诸多方面，都有了明显的改善，属于加量降价的范畴，对于打算长久用车的朋友来说，第9代凯美瑞无疑是值得重点关注的一款合资B级轿车。